Xiamen Xing Руи автоматики Оборудование Лтд Контакты: Ван Haibo Тел: 0592-5361110 Факс: 0592-5580710 Почтовый индекс: 361009 QQ: 13676406304 Компания при механическом гараже мастерскую с двумя мостового крана ST / 10,5, специально разработан для использования при подъеме машины и ремонта автомобилей. Из-за содержания автомобильной выравнивания цилиндров двигателя, величина повышения и падения объемов электрической лебедкой очень строго, в определенном положении суммы лифта должна быть небольшой, иначе цилиндр не можете найти положительным. Это требует подъемник должен иметь контроль бегать, но производители, чтобы выкупить подъемник имеет это устройство, она не является строго грузоподъемность, что очень удобно для поддержания двигателя автомобиля. В связи с необходимостью этой практики, мы должны преодолеть крановая система электрического управления совершенствуется в подъеме и падении каждой электрической цепи, чтобы увеличить реле 1ZJ (или 2ZJ), при добавлении Комбинированный переключатель LK, он работает является использование переменного тока контакторов и реле под напряжением разницу во времени, что позволяет электрический метод Схема соединения модифицированный после заправки схему управления, показанного на фиг.1 модифицированного мостового крана электрическая схема, показанный на рисунке 2 модифицированный один, в пунктирным прямоугольником для дополнительных деталей. Нормально закрытый вспомогательный контакт человека с оригинальной строки восходящего цикла, цикл реле 3C подъем нормально открытые контакты и реле IZJ нормально открытый вспомогательный контакт и связи, а затем LKL, 2ZJ IZJ катушка реле объединение и люди растущие путь страны. Точно так же, Реле промежуточные ZZJ строка нормально закрытый дополнительный контактное лицо: удаление исходной схемы, снижение 4C четыре реле нормально открытые контакты и реле ZZJ нормально открытый вспомогательный контакт и снова, связанную с ЛК. , ZZJ катушки соединены последовательно, и люди поднимаются петли. LKL, LK2 по той же комбинированного переключателя с двумя парами LK связаться, когда они разъединяют цепь управления с тем же краном целом моста, а когда переключатель замкнут, когда комбинация LK LK комбинированный переключатель для контактов с группами LKL, LK , Оказалось одновременно, взлет и падение в контроле толчковой цикла. 3 Общая выключателя стоп работает, когда контур управления KK закрыт, когда основной источник питания включен, контактор переменного тока катушка возбуждается и контроль качества за счет действия, главная цепь QC основной контакт замкнут, общее предложение основной цепи включен, на этот раз Основная схема и схема управления в рабочем состоянии готовности. DUNEGAN / Endevco PARAMETRIC метровый макет 935 Gilat-3470-10 XKU-ГРУППА ODU радиостанция 2W NJT5061M DUNEGAN / Endevco амплитудный детектор МОДЕЛЬ 921 RACAL ИНСТРУМЕНТЫ 1260-35 MULTIPLEXER VXI МОДУЛЬ NORGREN SUPER X ЗОЛОТНИКА Vavle 2-10 BAR 03 0418 02 801 NEW FESTO DG-6-25 круглого цилиндра 2456 новой партии 34 Airspan МАРКОНИ WipLL SPR 3.5GHz INT FDD PN: 09000004 Джай PULNiX CV-M1250K MICRO ГОЛОВА CCD-КАМЕРА CV-M1000 ERICSSON / Tellabs MARTIS SXU-C МОДУЛЬ ROA 117 3001/2 Gilat SkyEdge IP VSAT DVB 542000 версия 3.0 DUNEGAN / Endevco двойной счетчик МОДЕЛЬ 303 ASHCROFT DURALIFE ДАТЧИК 1009 + 200 Тип мембрана АКУСТИЧЕСКОЙ ЭМИССИИ ТЕХНОЛОГИЯ 502 стробирования сигнала БЛОК DUNEGAN / Endevco DISTRIBUTION АНАЛИЗАТОР МОДЕЛИ 920 RACAL ИНСТРУМЕНТЫ 1260-14 DIGITAL I / O VXI МОДУЛЬ TTL ERICSSON 2100 RU21 2130 KRC 118 16/1 сотовым модулем COMBOX PCI ДАТЧИК IL041A QPSK CARD HP E1499B 75000 СЕРИЯ C Модель V / 382 VXI УПРАВЛЕНИЯ Nortel Networks NTLX65AA DIGL SIG PROC DSP РГКП МОДУЛЬ MOTOROLA CPN5360 процессорная плата + IBM 6.5GB HARD DRIVE